【港鐵四綫故障】港鐵車長：手動車速只有平日4分1　下站列車駛離上一站列車才可開車

港鐵荃灣綫、觀塘綫及港島綫3條綫今早（16日）最先出現訊號系統故障，有資深港鐵車長透露，今早6時前、頭班車開出前，港鐵已透過內部通訊系統向所有車長發布訊息，因上述3條綫出現訊號故障，只能提供有限度服務，車長需改用手動限速模式（Restricted Manual Mode）操作駕駛，該車長解釋，在手動限速模式下，下一站列車未駛離車站，前一站不可放車，最高行車時速更只有22公里，是平時自動操作的4分1。

本身是葵青區區議員的資深車長梁志成表示，為避免列車追撞前車，車與車之間需保持安全間距，在自動模式下，有訊號保護系統測度列車之間距離，但在手動限速模式下，由車長全權控制列車行駛，缺乏訊號系統保護，故在港鐵守則下，要採取最保守做法，待列車駛離車站，上一個車站才可放車，意即站與站之間最多只可有一架列車行駛，比平時有約1至2架車行駛為少。

梁志成指出，最高車速是亦會由約每小時80公里，下調至22公里，但為了避免超速導致即時煞停，車長一般會將車速控制在約20公里，是平時車速的4分1，加上車長需看清前方有沒有障礙物，會再拖長行車時間。

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